В результате расчета определено напряженно-деформированное состояние конструкции, построены поля максимальных деформаций и внутренних напряжений.
По результатам проверочного расчета на прочность установлено, что приложенную нагрузку мачта выдерживает.
Они представлены графически в виде изоповерхностей на геометрической модели с приведенной шкалой, на которой представлено взаимное соответствие между цветом и цифровыми данными.
Максимальное отклонение составляет 217 мм, а внутренние напряжения не превышают 150 МПа.